Ходовая часть автомобиля
Ходовая часть — система, при помощи которой осуществляется соединение колес с элементами кузова, обеспечивающее адекватное движение авто на дороге. Основное назначение — минимизировать тряску, сделав процесс вождения авто комфортным. Для этого в ходовой предусмотрена система амортизаторов, которая сглаживает наезды на ямы, горки. Езда на местности с плохими дорогами отрицательно сказывается на состоянии ходовой, что приводит к необходимости ремонта.
Признаки неисправности ходовой части авто
Диагностика ходовой осуществляется каждые 5-10 тысяч км пробега, если авто эксплуатируется в экстремальных условиях, на плохой трассе.
Признаки поломки ходовой:
- постоянный уход авто влево или вправо на ровной дороге;
- стук и шум в зоне подвески;
- неполное погашение ударов во время езды на тяжелых трассах;
- постоянный шум в зоне передней части авто;
- неравномерное стирание колесных шин;
- езда со стороны в сторону на ровной дороге.
Этапы проведения диагностики и ремонта ходовой части автомобиля
Перед проведением ремонтных работ проводится подкачка и регулировка колес. Разбалансировка провоцирует движение авто зигзагом на ровной дороге, увод в определенную сторону. Если регулировка не помогла, проводится осмотр амортизаторов и рессор, погашаемых удары при движении автомобиля.
При появлении первых симптомов поломки ходовой части авто проводится диагностика. На начальном этапе мастер осматривает переднюю и заднюю подвеску на наличие видимых поломок. Часто диагностируется повреждение амортизаторов, системы сцепки и рессор.
Для детального осмотра используются специальные стенды. Они позволяют определить угол кривизны колес, их уклон в сторону. Система подключена к компьютеру, на который выводится информация о всех возможных неполадках автомобиля. После вывода индикаторов на экран, работник автосервиса точно знает, в какой области необходимо производить ремонт.
Как продлить жизнь подвески
При соблюдении некоторых правил можно продлить жизнь подвески.
Способы снизить вероятность поломки ходовой части авто:
- не перегружать автомобиль;
- контролировать давление в шинах;
- применять диски и шины, рекомендованные производителем.
Во время езды на сложных трассах с большим количеством ухабов, необходимо постепенно снижать скорость. Резкий удар по тормозам отрицательно сказывается на работе машины. Под действием инерционных сил передние амортизаторы сжимаются, удар приходится на сжатую пружину, что способствует поломке.
Чтобы минимизировать вероятность ремонтов, которые влетают в копеечку, стоит регулярно осуществлять диагностику и техобслуживание машины.